Nền công nghiệp đường sắt Việt Nam dù còn hạn chế, khiêm tốn nhưng đến nay đã có thể sản xuất nội địa hóa được hàng trăm toa xe. Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam được nghiên cứu và đề xuất triển khai là cơ hội thích hợp để Việt Nam tiến tới nắm bắt chuyển giao các công nghệ mới.
