Nhìn toàn thị trường, hiện tại Việt Nam đang có khoảng 60 triệu chiếc xe máy đang lưu thông, xếp thứ 4 trên thế giới sau Ấn Độ, Trung Quốc và Indonesia. Cả nước hiện đang có khoảng 1,4 triệu chiếc xe máy điện, còn lại là hàng nhập lậu trôi nổi trên thị trường với 3 không: Không thương hiệu, không bảo hành, không chất lượng. Tuy nhiên, cục diện được kỳ vọng sẽ thay đổi với sự tham gia mới đây của doanh nghiệp nội.

TRỌN BỘ