Theo quy định về phạm vi bảo vệ và hành lang an toàn đối với nền đường không đào, không đắp, phần đất dành cho đường sắt khoảng 8,6m. Tuy nhiên, thực tế không phải tuyến đường nào cũng có hành lang đạt chuẩn, nhất là trong khu vực nội đô. Việc xử lý triệt để các vi phạm lấn chiếm hành lang an toàn đường sắt còn rất nan giải.

TRỌN BỘ