Đường sắt tốc độ cao trên thế giới hiện áp dụng 3 loại hình công nghệ với tốc độ dao động từ 250 đến 1.200km/h. Từ kinh nghiệm quốc tế và dự báo nhu cầu vận tải đến năm 2050, Bộ Giao thông vận tải đã kiến nghị công năng tổng thể của đường sắt trên trục Bắc - Nam áp dụng công nghệ chạy tàu trên ray với tốc độ 350km/h sẽ đảm bảo tin cậy, hiệu quả và đáp ứng khả năng làm chủ công nghệ khi vận hành.
