90% hàng hóa được vận chuyển đến cảng biển bằng phương thức vận tải bộ và các quy định luồng xanh chưa được tháo gỡ, nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng cao đã tạo áp lực lớn đến các doanh nghiệp xuất nhập khẩu trong những tháng cuối năm. Với ưu thế về giá cước vận tải thấp và vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam và doanh nghiệp cảng biển đã triển khai luồng xanh vận tải thủy kết hợp với đường bộ để lưu thông hàng hóa thuận tiện trong tình hình mới.
